De ondergrondse aandrijving is een esthetisch zeer aantrekkelijke optie. Bij dit systeem worden de motoren onder de poortvleugels weggewerkt in een thermisch verzinkte stalen motorbak. De motorbakdeksel is standaard uitgevoerd in RVS, wat zorgt voor een langdurige bescherming tegen weersinvloeden. Met de ondergrondse aandrijving blijft de motor volledig uit het zicht, terwijl het systeem krachtig en efficiënt blijft. Bovendien zorgt het overdrachtssysteem ervoor dat u, met een ontkoppelsleutel, de poorthandmatig kunt ontgrendelen in het geval van een calamiteit. Dit systeem combineert functionaliteit mét esthetiek en is perfect voor wie de uitstraling van de poort belangrijk vindt.

De bovengrondse arm aandrijving wordt vaak toegepast bij industriële poorten of situaties waar de esthetiek minder van belang is. Dit systeem bestaat uit twee arm motoren die aan de zijde van de poort worden gemonteerd waar de poortvleugel naartoe draait. Hoewel deze motoren zichtbaar zijn, biedt dit systeem maximale kracht en betrouwbaarheid. De bovengrondse arm aandrijving is ideaal voor zware, intensief gebruikte poorten. Ook deze aandrijvingen kunnen met behulp van een ontkoppelsleutel handmatig worden bediend in het geval van nood. Voorveiligheid en robuustheid is dit systeem een uitstekende keuze.

Wanneer een ondergrondse of arm aandrijving niet mogelijk is, bijvoorbeeld bij het automatiseren van een bestaande poort, biedt de bovengrondse knik arm aandrijving de ideale oplossing. Dit systeem wordt vaak tegen een muur of gemetselde kolom gemonteerd en biedt veel flexibiliteit. De knik arm aandrijving is een uitstekende keuze wanneeresthetiek minder belangrijk is, maar betrouwbaarheid en functionaliteit vooropstaan. Net als bij de andere aandrijvingen kan dit systeem handmatig worden ontgrendeld bij een calamiteit. Dit maakt de bovengrondse knik arm aandrijving tot een veelzijdige oplossing voor verschillende situaties.